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F1西班牙站阿隆索本土夺冠创历史 舒马赫亚军无奈
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2006-5-14 双击滚屏

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

北京时间5月14日,世界一级方程式大奖赛西班牙站决赛在加泰罗尼亚赛道拉开战幕。主场作战的西班牙车手阿隆索杆位出发后一路领先,最终摘得冠军。舒马赫在超越费斯切拉后获得第二名,费斯切拉排在第三。马萨、雷克南、巴顿、巴里切罗和海德菲尔德分列4至8位。银箭迈凯轮继续低迷,蒙托亚在第18圈时意外退出比赛。

  在昨天的排位赛中,阿隆索主场摘得杆位,队友费斯切拉排在第二,舒马赫与马萨分别位列三四位。蓝红之争势必将成为本站比赛的主题。

  西班牙站发车顺序:阿隆索,费斯切拉,舒米,马萨,巴里切罗(5),拉尔夫-舒马赫,特鲁利,巴顿,雷克南,海德菲尔德(10),韦伯,蒙托亚,罗斯伯格,克莱恩,里尤兹(15),斯毕德,蒙泰罗,阿尔伯斯,佐藤琢磨,蒙塔吉尼(20),库塔,维纶纽夫。赛时天气状况:空气温度28摄氏度,赛道39摄氏度,湿度38%,风速0.8米/秒。

  雷诺守住优势 雷克南连超四位

  暖胎圈后,五盏红灯全部熄灭,比赛正式开始!阿隆索起跑迅猛,费斯切拉紧随其后,雷诺并没有给身后的法拉利任何超越的机会。车队中部过弯时出现拥挤,但并没有车出事故。雷克南表现出众,连续超越四辆赛车上升到第五位。

  在起跑后,雷诺迅速拉开距离,阿隆索连续刷新最快圈速,把费斯切拉丢在了后面。第4圈,阿隆索领先舒米5.146秒,平均一圈比舒米快1秒。第五圈,阿隆索再次刷新最快,做到1分17秒807。而到了第14圈,西班牙人更是突破1分17秒大关,冲到1分17秒048。15圈后,前八车手:阿隆索,费斯切拉,舒米,马萨,雷克南,巴里切罗,巴顿,特鲁利。蒙塔吉尼第12圈由于引擎问题退赛。

  舒米超到第二 蒙托亚不行退赛

  第20圈,领先的迈克尔-舒马赫进站,用时7.7秒。出站后,刚巧位于费斯切拉之前。比阿隆索晚6圈进站的舒马赫终于利用第一次进站成功甩掉费斯切拉的“压制”。相比于阿隆索的艰难,舒马赫轻松地连续超越两辆米德兰慢车,开始追击领先的阿隆索,两人的差距在10秒左右。此时,舒马赫身后的费斯切拉却面临重大的挑战。由于两圈之后迅速被舒马赫甩开,正在急于追赶的费斯切拉错过赛车线。R26赛车冲上缓冲区滑行,带起一阵烟尘。第46圈,舒马赫第二次进站,用时7.2秒。出站后落后阿隆索12.1秒,西班牙站的冠军争夺似乎已经失去了悬念。与此同时,雷克南也完成第二次进站,用时7.6秒。出站后落后于马萨,仅剩的一辆银箭仅仅位居第5位。第48圈,红牛之队的车手斯毕德通过team radio向车队表示赛车出现故障,随后将STR赛车驶回维修区退出了比赛。

  舒米无力追赶 阿隆索顺利夺冠

  在最后10圈,阿隆索稳稳跑在前面,而此时舒马赫虽然有机会缩小差距,然法拉利赛车显然冰没有想象中跑得那么快,倒是阿隆索连续做出最快圈速把差距进一步拉大。随着阿隆索与舒马赫之间的差距从10秒拉开至17秒,雷诺赛车一马当先,领先进入最后一圈。雷诺的维修区工作人员一涌而出,迎接着英雄的凯旋。全场的蓝色海洋晃动,西班牙10多万车迷高举手中的雷诺队旗与西班牙国旗,向自己的英雄祝贺。历时1小时26分21秒,杆位发车的阿隆索在全场绝对的领先优势下率先冲线,成为F1西班牙大奖赛50多年历史上首位主场夺冠的车手,也是阿隆索本赛季的第三个分站冠军。舒马赫在超越费斯切拉后获得第二名,费斯切拉排在第三。

  成绩表:

  
名次 车号 车手 国籍 车队 成绩 轮胎 本站积分
1 1 阿隆索 西班牙 雷诺 1:26'21"759 米其林 10
2 5 迈-舒马赫 德国 法拉利 +0'18"550 普利司通 8
3 2 费斯切拉 意大利 雷诺 +0'23"990 米其林 6
4 6 马萨 巴西 法拉利 +0'29"880 普利司通 5
5 3 雷克南 芬兰 迈凯轮 +0'56"880 米其林 4
6 12 巴顿 英国 本田 +0'58"330 米其林 3
7 11 巴里切罗 巴西 本田 +1圈 米其林 2
8 16 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 +1圈 米其林 1
9 9 韦伯 澳大利亚 威廉姆斯 +1圈 普利司通
10 8 特鲁利 意大利 丰田 +1圈 普利司通
11 10 尼科-罗斯博格 德国 威廉姆斯 +1圈 普利司通
12 17 维伦纽夫 加拿大 宝马-索伯 +1圈 米其林
13 15 克莱恩 奥地利 红牛 +1圈 米其林
14 14 库特哈德 英国 红牛 +1圈 米其林
15 20 里尤兹 意大利 红牛二队 +3圈 米其林
16 18 蒙泰罗 葡萄牙 米德兰 +3圈 普利司通
17 22 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 +4圈 普利司通
18 19 阿尔博斯 荷兰 米德兰 +18圈 普利司通
19 21 斯皮德 美国 红牛二队 +19圈 米其林
20 7 拉尔夫-舒马赫 德国 丰田 +35圈 普利司通
21 4 蒙托亚 哥伦比亚 迈凯轮 +49圈 米其林
22 23 蒙塔吉尼 法国 超级亚久里 +56圈 普利司通
 

文章录入:syyzf    责任编辑:syyzf 
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